Quienes Somos

Somos un taller enfocado a la mecánica preventiva, correctiva y de modificación para todo tipo de auto Todo Terreno 4x4, con mano de obra especializada y proveedores nacionales y de USA.

Inicio

Iniciamos con el interés personal de resolver todos los problemas que se presentan en un vehículo Todo Terreno (4x4), los cuales por su diseño particular cuenta con elementos adicionales al de los autos convencionales y están expuestos a esfuerzos por encima de los generados por una conducción sobre pavimentos.

Nuestro objetivo es el de proporcionar apoyo para identificar y corregir los desperfectos que ocasionamos a nuestros vehículos Todo Terreno por el uso extremo al ser conducidos en las rutas offroad, esto con el apoyo de personal especializado en este tipo de autos y con el apoyo de proveedores de USA quienes nos suministran refacciones que no son localizadas.

Basados en este objetivo, integramos un equipo de personal con especialidad en vehículos de doble tracción, lo que nos permite atender al 100% tus necesidades y brindarte nuestro servicio de mantenimiento especializado en los elementos que componen este tipo de unidades, como como lo son el sistema de Tracción, la Suspensión, la Transmisión, el Transfer (Reductora), Winches, entre otras partes.

También brindamos el servicio de montaje e instalación de equipos y accesorios, como Suspensiones desde las de 2.5" hasta las de 6.5", Instalación de Winches y todo tipo de accesorios, necesarios para el alto desempeño fuera del pavimento.

De igual forma hemos establecido relación con un proveedores de refacciones, elementos de modificación y accesorios de USA, con los que nos apoyamos para su suministro de lo requerido por nuestros clientes.

domingo, 24 de enero de 2010

Chachalacas

El día de hoy nos fuimos a dar una vuelta a Chachalacas, en esta ocasión solo fuimos Pierre en su XJ 98 y yo en la XX. La salida con cierta incertidumbre, me habían platicado que todo estaba cercado y que entrar ya era un tanto complicado, además de no visitar el sitio por mas de 4 años, pero no fue así las dunas han cambiado pero no demasiado, si hay cercas pero no limitan el acceso, hay secciones que han sido cubiertas con el médano.
Para Pierre su primera salida a dunas, con suspensión nueva de 6.5" brazos largos y transmisión automática reconstruida.


Subimos por donde siempre he entrado a las dunas, las XJ's, subiendo sin mucho esfuerzo, arriba en el primer punto plano una platica con Pierre respecto a la conducción en arena, desinflar las llantas a 18lb y a continuar el recorrido. En la parte superior había buena cantidad de cuatrimotos y rutas trazadas por estas que nos dieron una idea de los recorridos, aun cuando evitamos en lo posible circular por ellas con el propósito de evitar algún encuentro con estas y algún posible incidente.






































domingo, 10 de enero de 2010

Ruta San Julian

En esta ocasión nos reunimos para ir a San Julian, la idea recorrer la ruta en seco, una vez ubicada en el google earth y determinados los waypoints en el gps, salimos a buscarla, en esta ocasión asistimos Pierre en su Cherokee Sport 98, Jose en su Cherokee Sport 97 y yo en la XX Cherokee Sport 99.

Llegamos a la entrada de San Julian y de acuerdo a la información obtenida, le dimos pa la entrada, pasando por debajo de la autopista por el paso de ganado, en seguida a la derecha y pa dentro. Se puede observar que con un poco de lluvia se ha de poner muy sabrosa la ruta y la programaremos pal primer aguacero que haya, recorrimos una parte de la ruta, la Chero de José presento una fuga en el radiador y decidimos suspenderla, salimos todos y todos regresamos




Ruta Paso de Ovejas

Durante el mes de Noviembre realizamos salida corta a Paso de Ovejas, asistimos Pierre en su Cherokee Sport 98, Ruben en su Cherokee Sport 97 y yo en la XX Cherokee Sport 99, el motivo iniciar una serie de salidas con los amigos que han ido visitándonos en el Taller la mayoría conductores nuevos de vehículos Todo Terreno  y listos para probarlos fuera del asfalto.
Previa a la salida se les regalo el Manual de Conducción Jeep, con el propósito de que tuvieran poco de teoría al respecto de las capacidades de su Todo Terreno .

Fotos






















Vehiculos Propios

El Bachoco
Jeep Modelo 1976 (CJ5)
Suspensión de 4" + Body Lift de 2" + Carburador Motorcraft 2 gargantas + Llantas Super Swamper LTB 33x13.5 R15 + Rines American Racing Wheels 15x8 + Winch Warn 9000 ie + Puertas Metálicas + Rolling Cage + Encendido Electrónico




 
La Huila
Grand Cherokee 1993 (ZJ)

Suspensión Rancho 3" +  Llantas Wild Country 31x11.5 R15 + Burrera Big Country + Parrilla Big Country + Faros Hella Profundidas + Faros Hella Baja 1000 (Vendida)  


La Mula 
Cherokee Sport 1987 (XJ)
Llantas Procomp  32x12.5 R15 + Rines Cragar Wheels 15x10 (Vendida) 


 



 La XX
Cherokee Sport 1999 (XJ)
Suspensión Rough Country 4.5" + Aumentos 2" Rough Country + Llantas Pro Comp 33x12.5 R15 + Parrilla Bully + Bloqueo Lock Right Dana 35 


 

Rutas Efectuadas

Durante los años del 2003 al 2009 hemos participado en las rutas organizadas por los integrantes de Sin Camino, Nach, y Montero en los estados de Veracruz, edo. de México, D.F, Sonora y Puebla.

Veracruz
Chachalacas

Chachalacas - Doña Juana
Doña Juana
Doña Juana - La Mancha
Km 13.5
Paso de Oveja
Pico de Orizaba
Roca Partida
San Julian


Puebla
Cantona
Iztaccihuatl
Popocateptl


Edo. México
Tepozotlan
Ajuzco


Sonora
La Cholla