Todo Terreno 4x4: Ruta San Julian

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Iniciamos con el interés personal de resolver todos los problemas que se presentan en un vehículo Todo Terreno (4x4), los cuales por su diseño particular cuenta con elementos adicionales al de los autos convencionales y están expuestos a esfuerzos por encima de los generados por una conducción sobre pavimentos.

Nuestro objetivo es el de proporcionar apoyo para identificar y corregir los desperfectos que ocasionamos a nuestros vehículos Todo Terreno por el uso extremo al ser conducidos en las rutas offroad, esto con el apoyo de personal especializado en este tipo de autos y con el apoyo de proveedores de USA quienes nos suministran refacciones que no son localizadas.

Basados en este objetivo, integramos un equipo de personal con especialidad en vehículos de doble tracción, lo que nos permite atender al 100% tus necesidades y brindarte nuestro servicio de mantenimiento especializado en los elementos que componen este tipo de unidades, como como lo son el sistema de Tracción, la Suspensión, la Transmisión, el Transfer (Reductora), Winches, entre otras partes.

También brindamos el servicio de montaje e instalación de equipos y accesorios, como Suspensiones desde las de 2.5" hasta las de 6.5", Instalación de Winches y todo tipo de accesorios, necesarios para el alto desempeño fuera del pavimento.

De igual forma hemos establecido relación con un proveedores de refacciones, elementos de modificación y accesorios de USA, con los que nos apoyamos para su suministro de lo requerido por nuestros clientes.

domingo, 10 de enero de 2010

Ruta San Julian

En esta ocasión nos reunimos para ir a San Julian, la idea recorrer la ruta en seco, una vez ubicada en el google earth y determinados los waypoints en el gps, salimos a buscarla, en esta ocasión asistimos Pierre en su Cherokee Sport 98, Jose en su Cherokee Sport 97 y yo en la XX Cherokee Sport 99.

Llegamos a la entrada de San Julian y de acuerdo a la información obtenida, le dimos pa la entrada, pasando por debajo de la autopista por el paso de ganado, en seguida a la derecha y pa dentro. Se puede observar que con un poco de lluvia se ha de poner muy sabrosa la ruta y la programaremos pal primer aguacero que haya, recorrimos una parte de la ruta, la Chero de José presento una fuga en el radiador y decidimos suspenderla, salimos todos y todos regresamos